Экскаватор-погрузчик

Экскаватор-погрузчик теоретически может быть перегнан на дальние расстояния самостоятельно, но этот вариант редко используется по нескольким причинам:

1) Экскаваторы-погрузчики обычно имеют довольно низкую максимальную скорость, значительно ниже, чем у большинства автомобилей. Это делает нецелесообразным длинные перегоны.

2) Перегон на длинные расстояния может привести к дополнительному износу и деградации компонентов машины, включая шасси, двигатель и гидравлическую систему. Это может увеличить затраты на обслуживание и ремонт оборудования.

3) Перегон такой техники по общедоступным дорогам может создавать потенциальные проблемы с безопасностью.

В связи с этим, перевозка экскаватора-погрузчика на специализированном транспорте, таком как низкорамный полуприцеп, является наиболее предпочтительным вариантом.

Это уникальный вид оборудования, который объединяет в себе функции как экскаватора, так и погрузчика, и он обычно классифицируется как отдельная категория строительной техники.

Как экскаватор, он оборудован гидравлическим ковшом на длинном манипуляторе, который может копать, поднимать и перемещать землю. Как погрузчик, он обычно имеет ковш в передней части для поднятия и перевозки материалов.

Для управления экскаватором-погрузчиком и другой спецтехникой требуется специальное разрешение или сертификат, который выдается после прохождения специализированного обучения и сдачи экзамена. Это обучение включает в себя теорию безопасности, основы работы с машиной, а также практические занятия.