Воздушные фильтры для погрузчика
Для бесперебойной работы двигателя и полного сгорания топлива необходимо постоянное поступление воздуха, ведь процесс горения невозможен без кислорода. При этом в ДВС не должны поступать твердые частицы. Для этого используются воздушные фильтры, состоящие из каркаса и фильтрующего элемента.
Для чего нужна замена воздушного фильтра?
Пыли, грязи, песка всегда достаточно в воздухе строительных площадок, где работают спецтехника. В таких условиях воздушный фильтр на погрузчик становится барьером для абразивной взвеси. Но это не единственная их функция. Они являются своего рода глушителем при запуске двигателя.
Регулярная замена этого расходного элемента увеличивает срок «жизни» силового агрегата на 30%. Сроки зависят от конкретных условий, в которых работает погрузчик. Чем выше запыленность, тем чаще необходимо менять фильтр.
Что будет, если фильтр не заменить?
В процессе эксплуатации фронтального погрузчика воздушный фильтр засоряется. Это приводит к уменьшению объема поступающего воздуха к силовому агрегату. Топливо сгорает не полностью из-за недостатка кислорода. Подобное состояние можно обнаружить по ряду признаков:
- снижение мощности двигателя;
- возникновение трудности в запуске ДВС;
- увеличение расхода топлива на преодоление сопротивления в забитом фильтре;
- повышение в выхлопе доли токсических веществ, включая окись углерода.
Не всегда владельцы погрузчиков оценивают важность его замены. При снижении фильтрационной способности элемента всего лишь на 1% в мотор попадает 15 г твердых частиц, которые вызывают на гильзах сколы и глубокие царапины. В дальнейшем это приводит к преждевременному износу двигателя, поломке и дорогостоящему ремонту, а иногда и замене этого главного агрегата погрузчика.
Обратитесь в «Бренд Моторс»
Наша компания уже восемь лет поставляет в Россию фронтальные погрузчики, а также комплектующие материалы к ним. Обратившись к нам, вы получите консультацию по всем вопросам. Мы поможем купить воздушные фильтры под конкретную марку техники.